sarana bantu navigasi pelayaran. Kegiatan kenavigasian mempunyai peranan penting dalam mengupayakan keselamatan berlayar guna. sarana bantu navigasi pelayaran

Gambar 1. Lateral Buoy. 2. 00 WIB pada Hari Kerja. 63 Tahun 2010 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Pelabuhan Batam; o. Arso Martopo. Dataku bermanfaat dalam membantu proses perencanaan dan pengambilan keputusan yang akurat karena adanya sumber data yang valid dan terintegrasi. Publish Date 10 Jun 2017. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Distrik Navigasi Kelas II Semarang menjalin kerja sama dengan Pusat Riset Elektronika, Organisasi Riset Elektronika dan Informatika, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) dalam pengembangan suatu system cerdas pada Sarana. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran adalah peralatan atau system yang berada di luar kapal yang didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal atau lalu lintas kapal. text bab ii. Galeri Foto. Lebih lanjut terkait operasional Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP), Direktorat Kenavigasian juga telah mengeluarkan Maklumat Pelayaran (MAPEL) Nomor 45/Phbl/2021 Tanggal 07 April 2021, untuk menginformasikan keberadaan SBNP kepada para pengguna di Pelabuhan Patimban. serta Kepala Distrik Navigasi di seluruh Indonesia untuk gencar melaksanakan kegiatan kampanye dan sosialisasi keselamatan. dan dapat pula terlaksana secara tidak langsung melalui panduan sarana bantu navigasi bersama-sama. Sarana bantu navigasi pelayaran sangat luas, mencakup objek yang tetap atau terapung seperti mercusuar, kapal suar, pelampung suar, beacon, isyarat kabut, dan alat bantu elektronik (Martopo, 2008). JAKARTA,Logistiknews – Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perhubungan bekerja sama dengan Pemerintah Korea Selatan melalui Economic Development Cooperation Fund (EDCF), melaksanakan program pembangunan dan penggantian Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) di Indonesia. Selain melayani kebutuhan menara suar kapal navigasi juga berfungsi memantau alur pelayaran dan fasilitas sarana bantu navigasi-pelayaran, sehingga kru kapal dapat memperbaiki sarana bantu navigasi-pelayaran yang rusak (Gambar 1). Kegiatan perawatan SBNP saat ini baru satu negara yaitu Jepang melalui yayasan Malacca Strait Council (MSC) yang memberikan bantuan pemeliharaan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) namun masih dalam wilayahSarana Bantu Navigasi Pelayaran Analisis Kelayakan dengan Metode Komparasi Selesai Mulai Kesimpulan dan Saran. Peningkatan kecukupan dan kehandalan sarana dan prasarana sarana bantu navigasi pelayaran, kapal negara, telekomunikasi. Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran; b) Telekomunikasi-Pelayaran; c) hidrografi dan meteorologi; d) alur dan perlintasan; e) pengerukan dan reklamasi;navigasi pelayaran (SBNP). 2 Misi Adapun Misi dari Kantor Distrik Navigasi Kelas I Dumai : 1. Lihat dokumen lengkap (88 Halaman - 564. 4. Navigation aids are equipment or systems outside the ship. Memberitahukan adanya bahaya dan rintangan pelayaran 3. Disusun Oleh : RICKO ALEXSARDI 1403022 NAUTIKA IV A AKADEMI MARITIM INDONESIA (AMI) MEDAN TAHUN 2016. Penyiapan bahan analisa dan evaluasi pembangunan penahan gelombang,kolam pelabuhan, alur pelayaran, jaringan jalan, sarana bantu navigasi pelayaran serta sarana dan prasarana pelayanan jasa kepelabuhanan yang diperlukan oleh pengguna jasa yang belum disediakan oleh Badan Usaha Pelabuhan. Suar Penuntun 1) Menara Suar adalah sarana bantu navigasi pelayaran tetap yang bersuar dan mempunyai jarak tampak sama atau lebih 20 mil laut yang dapat membantu untuk menunjukan para navigator dalam. Kegiatan kenavigasian mempunyai peranan penting dalam mengupayakan keselamatan berlayar guna. Berita. berlaku. 17 tahun 2008 mengenai pelayaran pasal 172 dalam Bagian Kesatu Bab X Kenavigasian, Sarana bantu navigasi pelayaran Pemerintah bertanggung jawab untuk menjaga keselamatan dan keamanan pelayaran dengan menyelenggarakan sarana bantu navigasi pelayaran. For marine sailing direction are tools or systems outside the ship that. Keberadaan alur pelayaran di pelabuhan salah satunya ditandai dengan adanya sarana bantu navigasi pelayaran yang berfungsi sebagai penanda batas dari alur pelayaran, ilustrasi dapat dilihat pada gambar 3. indonesia memang amat membutuhkan sarana bantu navigasi. Kegiatan kenavigasian mempunyai peranan penting dalam mengupayakan keselamatan berlayar guna. 25 Tahun 2011 Dapatkan konten premium dari Hukumonline Pro menyajikan koleksi pusat data terlengkap dan analisis hukum mendalam, memudahkan Anda dalam melakukan riset hukum. TIGA NEGARA PANTAI KERJASAMA PEMELIHARAAN SARANA BANTU NAVIGASI PELAYARAN DI SELAT MALAKA DAN. the role of navigational aid on safety course. pdf Download (313kB) Abstract. Direktur Jenderal adalah Direktur Jenderal. KANTOR DISTRIK NAVIGASI KELAS I TANJUNG PINANG. id Telepon : 021-4305053 (hari kerja) SMS Pengaduan : 0822_4545_1100 (24 Jam)“Menara Suar sebagai sarana bantu navigasi pelayaran merupakan salah satu komponen dalam penyelenggaraan kenavigasian guna mendukung keamanan dan keselamatan pelayaran, perlindungan lingkungan maritim termasuk sebagai salah satu sarana untuk memperkuat batas wilayah kedaulatan Negara Kesatuan Republik. edu Jan 5, 2022 · IALA membagi jenis buoy ke dalam beberapa jenis yaitu: 1. Jika alur pelayaran terbagi ke dalam. pelayaran, dan jaringan jalan, 3) menyediakan dan memelihara sarana bantu navigasi pelayaran, 4) menjaminn ketertiban dan keamanan pelabuhan, 5) menjamin dan memelihara kelestarian lingkungan di pelabuhan, 6) menyusun rencana induk pelabuhan serta daerah lingkungan kerja dan daerah lingkungan 14. a. 00 - 16. b. danau, sarana bantu navigasi pelayaran, dan sistem informasi manajemen lalu lintas sungai, danau, dan penyeberangan; b. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Distrik Navigasi Kelas II Semarang menjalin kerja sama dengan Pusat Riset Elektronika, Organisasi Riset Elektronika dan Informatika, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) dalam pengembangan suatu system cerdas pada Sarana. perlintasan laut kepulauan Indonesia bagi kepentingan pelayaran lokal maupun internasional serta fasilitas keselamatan pelayaran seperti Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP), telekomunikasi pelayaran, kapal negara kenavigasian, bengkel kenavigasian, dan survey hidrografi untuk menentukan alur pelayaran yang aman serta. Evaluasi Manajemen Perawatan Mesin Dengan Menggunakan Metode Reliability Centered. Kelainan sarana bantu navigasi pelayaran adalah berkurangnya optimalisasi fungsi sarana bantu navigasi pelayaran baik karena gangguan alam, gangguan teknis dan kesalahan manusia. 46. Itu sebagai penanda kapal-kapal yang membawa logistik menuju bagian dalam Teluk Balikpapan. Review Dugaan Korupsi Pembangunan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (Menara Suar) Tahun 2005 di Departemen Perhubungan I. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran; 10. Saat ini, kegiatan pemeliharaan SBNP dalam rangka kerjasama dalam wadah ANF tersebut berlangsung dari tanggal 16 Juli 2018 hingga 9 Agustus 2018 dengan menggunakan Kapal Negara Kenavigasian KN. M. Menara suar adalah Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran tetap yang bersuar dan mempunyai jarak tampak sama atau lebih 20 (dua puluh ) mil. Dataku bermanfaat dalam membantu proses perencanaan dan pengambilan keputusan yang akurat karena adanya sumber data yang valid dan terintegrasi. Sarana bantu navigasi pelayaran adalah sarana yang dibangun atau terbentuk secara alami yang berada di luar kapal yang berfungsi membantu navigator dalam menentukan posisi dan/atau haluan kapal serta memberitahukan bahaya dan/atau rintangan pelayaran untuk kepentingan keselamatan berlayar; Telekomunikasi pelayaran adalah setiap. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran Sarana bantu navigasi pelayaran adalah peralatan atau sistem yang berada di luar kapal yang didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal dan lalu lintas kapal (Kemenhub, 2005). Export Excel Cetak 2019-2023. Untuk menjamin keselamatan dan keamanan angkutan perairanpelayaran, reklamasi serta jaringan jalan dan sarana bantu navigasi pelayaran, sarana dan prasarana jasa kepelabuhanan; b. Alur pelayaran digunakan untuk mengarahkan kapal di lintasan sungai atau danau. Judul “ Peranan Distrik Navigasi Kelas II Semarang Dalam Upaya Mengoptimalkan Fungsi dan Keamanan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) “, Semoga dengan adanya karya tulis ini kita mengetahui tentang fungsi dan keamanan sarana bantu navigasi pelayaran (SBNP) 1. pemberian bantuan Australia untuk Indonesia melalui program keselamatan penerbangan dan maritime. WITARSA, RONI WARSONO (2020) TA: ANALISIS KECUKUPAN SARANA BANTU NAVIGASI PELAYARAN BERDASARKAN RENCANA INDUK PELABUHAN LABUAN BAJO TAHUN 2015 (Studi Kasus: Pelabuhan Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur). 25 Tahun 2011 Dapatkan konten premium dari Hukumonline Pro menyajikan koleksi pusat data terlengkap dan analisis hukum mendalam, memudahkan Anda dalam melakukan riset hukum. Kenavigasian adalah segala sesuatu yang berkaitan dengan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran, Telekomunikasi-Pelayaran, hidrografi dan meteorologi, alur dan perlintasan, pengerukan dan reklamasi, pemanduan, penanganan kerangka kapal, salvage dan pekerjaan bawah air untuk kepentingan keselamatan pelayaran kapal. Tahun. ABSTRACT. JAKARTA (27/10) – Kementerian Perhubungan Cq. Menjelaskan risiko yang terjadi jika sarana bantu navigasi pelayaran tidak dirawat. 47. Contoh MWRB (Medium Wave Radio Beacon), RACON (Radar Beacon). Telekomunikasi-Pelayaran adalah telekomunikasi khusus untuk keperluan dinas pelayaran yang merupakan setiapefisiensi dalam navigasi kapal atau lalu lintas kapal disebut sebagai sarana bantu navigasi. 8 ARS a C. Penyelenggaraan Bantuan Navigasi Pelayaran. Peraturan Pencegahan Tubrukan. SBNP adalah semua jenis penanda navigasi yang membantu kapal, pelabuhan, otoritas pelabuhan untuk memiliki layar yang aman dan sehat melalui semua jenis kondisi cuaca. JAKARTA (27/10) – Kementerian Perhubungan Cq. Peningkatan keikutsertaan masyarakat maritim sebagai pengguna jasaMenara suar adalah Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran tetap yang bersuar dan mempunyai jarak tampak sama atau lebih 20 (dua puluh ) mil laut yang dapat membantu para navigator dalam menentukan posisi dan/atau haluan kapal, menunjukan arah daratan dan adanya pelabuhan serta dapat dipergunakan sebagai tanda batas. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan;. Sarana Bantu Navigasi BerdasarkanPP No 5 2010BAB VIII Pasal 119 UU 17 2008 Sarana Bantu Navigasi Pelayaran adalah peralatan atau system yang berada di luar kapal yang didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal atau lalu lintas kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis proses pengelolaan dan perawatan sarana bantu navigasi pelayaran, kelengkapan dan kualitas sarana bantu navigasi pelayaran, perawatan sarana bantu navigasi pelayaran, serta pemanfaatan aplikasi kemajuan teknologi oleh Pengelola Pelabuhan dan Distrik Navigasi. Export Excel Cetak 2019-2023. Contoh-contoh yang umum sarana bantu navigasi visual meliputi menara suar,rambu. Referensi: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008. Untuk menjamin keselamatan dan`KEANDALAN SARANA BANTU NAVIGASI-PELAYARAN DENGAN HYDROGRAHIC SURVEY JERRY INDRAYANTO BAKA Abstrak Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui keandalan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran khususunya di perairan Internasional di Selat Malaka dan Selat Singapura di wilayah kerja Unit Pelayan teknis Kantor Distrik. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM. kepentingan khusus dalam navigasi pelayaran internasional serta memiliki. 1Latar belakang. Tajuk Entri Utama. Sebagai negara kepulauan. Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 25 Tahun 2011 Pasal 10 ayat 4AtoN: PENTINGNYA MENJAGA TINGKAT KESELAMATAN PELAYARAN GUNA MENUNJANG KELANCARAN TRANSPORTASI LAUT. KWWS ESKQ JR LGData sekunder diperoleh dari Kantor Distrik Navigasi Kelas I Tanjung Perak, dalam bentuk Tabel Data Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran Milik Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Wilayah Distrik Navigasi Kelas I Surabaya Tahun 2011 (disajikan dalam Laporan Antara). Rp 94,000. 4 Kontribusi Penelitian Hasil penelitian akan memberikan kontribusi antara lain : a. Stasiun Radio Pantai; dan b. Gambar 3. Jurnal Sains dan Teknologi Maritim,. 2) Keberadaan alat atau perangkat navigasi dan komunikasiPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh stress kerja terhadap kinerja pegawai penjaga dan teknisi sarana bantu navigasi pelayaran pada Kantor Distrik Navigasi Kelas III Pontianak. KL: Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Produsen: Direktorat Transportasi Sungai,. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran Perhubungan. Misalnya saat berlayar, Nakhoda melihat ada kapal laut lainnya yang mengalami kecelakaan. (1). Sarana Bantu Navigasi-pelayaran - Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. pdf Download (469kB) Text Bab 2. Law Type: Regulation Law Number: PM 25 TAHUN 2011 Law Status: [Subscribers Only] Legal Centric English Translation Available: No. SBNP (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran) ini sangat penting fungsinya sebagai fasilitas keselamatan pelayaran, menentukan posisi kapal, mengetahui arah kapal yang tepat serta mengetahui posisi bahaya di bawah permukaan laut dalam wilayah perairan laut yang luas. Cara melindungi navigasi adalah dgn melakukan pemeliharaan & pengontrolan secara berkala. 1 minute. Sarana bantu navigasi pelayaran visual sebagaimana dimaksud dala-n Pasal 2 ayat (1), huruf a meliputi . Kenavigasian adalah segala sesuatu yang berkaitan dengan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran, Telekomunikasi-Pelayaran, hidrografi dan meteorologi, alur dan perlintasan, pengerukan dan reklamasi, pemanduan, penanganan kerangka kapal, salvage dan pekerjaan bawah air untuk kepentingan keselamatan pelayaran kapal. Pada sarana bantu navigasi pelayaran secara visual dapat dikenali di malam hari, yaitu dengan : Bentuk Bangunan. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Distrik Navigasi Kelas II Semarang menjalin kerja sama dengan Pusat Riset Elektronika, Organisasi Riset Elektronika dan Informatika, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) dalam pengembangan suatu system cerdas pada Sarana. "Adapun sistem rute yang ditetapkan di alur-pelayaran masuk Pelabuhan Tobelo adalah rute dua arah dan jumlah kebutuhan SBNP sebanyak 4 unit di luar 7 unit SBNP. berkala tiap tahun sekali; dan b. Tanda Puncak. Pelampung Suar Adalah Sarana Bantu Navigasi Pelayaran Apung Yang Bersuar Dan Mempunyai Jarak Tampak Sama Atau Lebih 4 (empat) Mil Laut Yang Dapat Membantu Para Navigator Adanya Bahaya/rintangan Navigasi Antara Lain Karang, Air Dangkal, Gosong, Kerangka Kapal Dan/atau Untuk Menunjukan Perairan Aman Serta. Keandalan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran adalah tingkat kemampuan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran untuk menjalankan fungsinya sesuai ketentuan. c. Kamis, 27 Oktober 2022 15:21 WIB. memberitahukan adanya bahaya/rintangan pelayaran; TUGAS POKOK. Kementerian Perhubungan. Pembagian wilayah sistim pelampungan adalah : 1) Wilyah Sistem Pelampungan A 2) Pemasangan Lampu. Tahun. Telekomunikasi-Pelayaran adalah telekomunikasi khusus untuk keperluan dinas pelayaran yang merupakan setiapB. pada siang hari dikenal dari warna, tanda puncak , bentuk bangunan, kode huruf dan angkanya; pada malam hari dapat dikenal dari irama dan warna cahayanya. Mengetahui Pengertian Pelampung Suar. Sarana Bantu Navigasi-pelayaran - Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. SUAR DAN PELAMPUNG DETY SUTRALINDA SARANA BANTU NAVIGASI-PELAYARAN. Diunggah oleh Sidiq Abdulrahman. pdf Download (191kB) Text BAB 2. Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran, sarana Telekomunikasi-Pelayaran, dan bangunan atau instalasi yang dibatasi oleh radius, tinggi, dan/atau kedalaman tertentu. Sarana bantu navigasi pelayaran. bahwa dalam Peraturan Pemerintah Nomor 81 Tahun. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. Universitas. 1. Adapun The 26th ANF Committee Meeting digelar pada 21 hingga 22 Juni 2022 di Hotel Merusaka, Nusa Dua, Bali. Keselamatan Pelayaran – Lasse. The role of sea transportation which is so great for the economic growth of a region requires regulation and improvement in systems and regulations that can ensure the realization of security and safety of sailing. Warna cahaya 2) Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran Elektronik Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran Elektronik digunakan untuk menyampaikan informasi melalui gelombang radio atau sistem elektromagnetik lainnya untuk menentukan arah baringan dan posisi kapal. penetapan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran; d. (September 2004). Jasa penggunaan sarana bantu navigasi pelayaran (SBNP)/uang rambu. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) BERITA TERKAIT. Selain Perjanjian Kerja Sama, juga ditandatangani 3 dokumen pelaksanaan program kerja sama yang meliputi Rencana. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Distrik Navigasi Kelas II Semarang menjalin kerja sama dengan Pusat Riset Elektronika, Organisasi Riset Elektronika dan Informatika, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) dalam pengembangan suatu system cerdas pada Sarana. Multiple Choice. 11. Sumber Data. 44. Adapun terkait wilayah tertentu di perairan yang ditetapkan sebagai pelabuhan di Provinsi Kepulauan Riau merupakan lokasi perairan yang ditetapkan oleh menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang perhubungan berdasarkan ketentuan. menentukan posisi atau haluan . Navigasi Pelayaran. Pelaksanaan program pengoperasian dan pemeliharaan sarana bantu navigasi pelayaran, telekomunikasi pelayaran, kapal Negara kenavigasian, dan fasilitas pangkalan serta bengkel. Adapun penugasan pemeliharaan SBNP tersebut mencakup 28 unit SBNP di wilayah kerja Distrik Navigasi Kelas I Tanjungpinang dan Distrik Navigasi Kelas I Dumai, yang terdiri dari 5 Menara. Nahkoda kapal yang mengetahui apa itu SBNP hanya 23,33% dan yang tidak mengetahui apa itu SBNP cukup besar yaitu 76,67%. Penanggung Jawab Kegiatan. Kode. PENGARUH STRESS KERJA TERHADAP KINERJA PEGAWAI PENJAGA DAN TEKNISI SARANA BANTU NAVIGASI PELAYARAN PADA KANTOR DISTRIK NAVIGASI KELAS III PONTIANAK Devi Yasmin (FE UM Pontianak) Alfian Yuda Prasetiyo (FE UM pontianak) Article Info. Sarana Bantu Navigasi Pelayaran Perhubungan. pada siang hari dikenal dari warna, tanda puncak , bentuk bangunan, kode huruf dan angkanya; pada malam hari dapat dikenal dari irama dan warna cahayanya. . Adapun penugasan pemeliharaan SBNP tersebut mencakup 28 unit SBNP di wilayah kerja Distrik Navigasi Kelas I Tanjungpinang dan Distrik Navigasi Kelas I Dumai, yang terdiri dari 5 Menara. c. Kurang optimalnya tersebut mengakibatkan peraturan yang telah ada tidak berfungsi maksimal. kapal navigasi. fasilitas a lur pelayaran), kewajiban (kew ajiban memperbaiki . (UU Pelayaran No. 115010107111036 KEMENTERIAN RISET TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS BRAWIJAYA FAKULTAS HUKUM 2015 . Berdasarkan UU 17 tahun 2008 tentang pelayaran menyebutkan bahwa Kenavigasian adalah kegiatan yang berkaitan dengan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP), Telekomunikasi Pelayaran (Telkompel), Hidrografi dan meteorologi, Alur dan Pelintasan, Bangunan atau lnstalasi, Pemanduan, penanganan kerangka kapal dan. Informasi. 25. 18. Kata Kunci: Tingkat Penyelenggaraan, Sarana Bantu Navigasi Pelayaran, Importance-Performance Analysis. Tugas Dan Fungsi Pejabat UPT Wilayah Kerja Struktur Organisasi. pdf download (434kb) abstract. 25 Tahun 2011. Nelayan yang paham terhadap sarana bantu navigasi pelayaran hanya 30%. Menentukan posisi dan haluan kapal 2. 401/PHB-84 tentang berlakunya The IALA Maritime Buoyage System untuk region A dalam Tatanan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran di Indonesia. PENTINGNYA PETUGAS PANDU DALAM MEMASTIKAN KESELAMATAN PELAYARAN 09/10/2. 2 Pengertian Alat Bantu Navigasi Berdasarkan PP No 5 2010 BAB VIII Pasal (119) UU 17 2008 Sarana Bantu Navigasi Pelayaran adalah peralatan atau system yang berada di luar kapal yang didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal atau lalu lintas kapal. 667 buah pulau besar kecil, diperlukan sarana penunjang keselamatan pelayaran melalui pemasangan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) seperti Menara Suar (Mensu),.